Осушитель воздуха EBS 01.01.1201: подготовка сжатого воздуха в пневмотормозной системе грузового автомобиля

Осушитель воздуха EBS 01.01.1201 для пневмосистемы грузовых автомобилей и другой коммерческой техники. Стоит между компрессором и ресиверами: сжатый воздух приходит горячим, с парами воды и масла, и осушитель забирает влагу до того, как она разойдётся по тормозным контурам, подвеске и вспомогательным потребителям. Иначе конденсат скапливается в ресиверах и аппаратах, зимой замерзает в трубках, а масляная плёнка портит манжеты клапанов. При каждом сбросе давления часть воздуха идёт обратно через осушающий материал и выносит собранную влагу наружу, поэтому узел работает циклами.

К осушителю подходят ремкомплекты EKWA.63.4, EKWA.63.5, EKWA.63.24 и EKWA.63.45 — их берут, когда корпус целый, а изношены уплотнения и клапаны. Если повреждён сам корпус или сорвана резьба присоединения, узел меняют целиком.

Осушитель подбирают по посадочному фланцу и по расположению воздушных выходов на снятой детали: у аппаратов одного семейства корпуса похожи, а присоединения различаются, и внешнего сходства для установки в штатное место мало. Перед монтажом продувают подводящие трубки и очищают посадочные поверхности. Если из ресиверов при сливе стабильно идёт масло, вместе с осушителем смотрят состояние компрессора — замена одного узла тогда ничего не даст.