Осушитель воздуха EBS 01.01.2003 для пневматической системы грузовых автомобилей и коммерческого транспорта

Осушитель воздуха EBS 01.01.2003 — узел подготовки сжатого воздуха в пневмосистеме грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Место установки — после компрессора и перед ресиверами: воздух приходит горячим, с парами влаги и следами масла, осушитель задерживает их в фильтрующем патроне, а в момент регенерации выбрасывает собранный конденсат наружу через продувочный клапан. В тормозные контуры и остальные потребители уходит уже сухой воздух.

Регенерация идёт обратным потоком: часть воздуха проходит через патрон в обратную сторону и уносит накопленную влагу в атмосферу, так что короткий выхлоп воздуха под осушителем — штатная работа узла. Зимой сухой воздух особенно важен: дошедшая до ресиверов и клапанов влага замерзает в трубках при минусовой температуре, поэтому осушитель обслуживают вместе с продувкой ресиверов.

Патрон осушителя — расходная часть узла, его меняют по регламенту обслуживания пневмосистемы; для переборки этой позиции есть ремкомплекты EKWA.63.5, EKWA.63.20 и EKWA.63.24. Перед установкой посадочную плоскость и штуцеры воздушных магистралей очищают от грязи. Осушители этого типа внешне похожи, различаются присоединениями и посадочным местом, поэтому замену подбирают по артикулу и по расположению портов на корпусе снятой детали.