Осушитель воздуха пневмосистемы EBS 01.01.4008: присоединение резьбой М16×1,5, двигатель OH 1835 L, техника DAF и Mercedes-Benz

Осушитель воздуха EBS 01.01.4008 для пневмосистемы грузовых автомобилей. Узел стоит в контуре питания после компрессора, перед ресиверами, и отделяет влагу и масло из сжатого воздуха, чтобы конденсат не уходил дальше в ресиверы, тормозные краны и энергоаккумуляторы. Присоединение резьбой М16×1,5. Деталь идёт собранным узлом и встаёт на штатное место. Сухой воздух нужен и тормозам, и пневмоподвеске: вода в системе разъедает ресиверы, а на морозе обмерзают клапаны и краны.

Применяется на грузовых автомобилях DAF и Mercedes-Benz, в том числе на технике с двигателем OH 1835 L. Оригинальные номера — DAF 4324200000 и Mercedes-Benz A0014310415, по ним осушитель опознают при замене.

Влагопоглощающий патрон у осушителей этого типа расходный: его меняют при обслуживании пневмосистемы, а отделённый конденсат узел сбрасывает наружу при продувке. Если из краников ресиверов идёт вода или воздух пахнет маслом, осушитель проверяют вместе с компрессором — масло, прорывающееся из изношенного компрессора, загрязняет наполнитель. Замену обычно совмещают со сливом конденсата из ресиверов и осмотром трубок подвода. Перед установкой посадочную площадку и резьбу очищают, трубки подводят без натяга и перекоса, а корпус ставят на площадку ровно. При подборе сверяют резьбу присоединения и оригинальный номер снятой детали.