Энергоаккумулятор EBS 02.06.1016.301: пружинный тормозной цилиндр типа G для грузовиков и коммерческого транспорта
более 5 шт.
— Есть на складе
Отгрузка сегодня до 18:00
20 410 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Энергоаккумулятор для рабочей и стояночной тормозных систем, исполнение типа G
Энергоаккумулятор EBS 02.06.1016.301 — пружинный тормозной цилиндр грузового пневмопривода, исполнение типа G. В одном корпусе собраны рабочая секция, куда воздух подаётся по сигналу тормозного крана, и стояночная секция с силовой пружиной. Пока в стояночной части держится давление, пружина сжата и колодки отпущены; когда воздух уходит, пружина распрямляется и через шток удерживает машину на стоянке. Та же пружина отрабатывает как аварийный тормоз при падении давления в контуре.
Ставится на кронштейн тормозного механизма оси, шток через регулировочный рычаг разводит колодки. Воздух к рабочей и к стояночной секции подводится своими штуцерами, так что при монтаже каждая трубка идёт на свой вход. Меняют энергоаккумулятор в сборе: силовая пружина остаётся сжатой и на снятом узле. Перед установкой посадочный фланец и площадку кронштейна очищают, шпильки и подводящие трубки осматривают.
На оси энергоаккумуляторы работают попарно, и при ремонте ставят одинаковые исполнения на оба колеса. Внешне похожие камеры различаются типоразмером секций, длиной и вылетом штока, шагом крепёжных шпилек и расположением воздушных подводов, поэтому при подборе их сверяют со снятым узлом. Применяется на грузовых автомобилях и коммерческом транспорте.
Ставится на кронштейн тормозного механизма оси, шток через регулировочный рычаг разводит колодки. Воздух к рабочей и к стояночной секции подводится своими штуцерами, так что при монтаже каждая трубка идёт на свой вход. Меняют энергоаккумулятор в сборе: силовая пружина остаётся сжатой и на снятом узле. Перед установкой посадочный фланец и площадку кронштейна очищают, шпильки и подводящие трубки осматривают.
На оси энергоаккумуляторы работают попарно, и при ремонте ставят одинаковые исполнения на оба колеса. Внешне похожие камеры различаются типоразмером секций, длиной и вылетом штока, шагом крепёжных шпилек и расположением воздушных подводов, поэтому при подборе их сверяют со снятым узлом. Применяется на грузовых автомобилях и коммерческом транспорте.
Характеристики
| Артикул | 02.06.1016.301 |
|---|---|
| Производитель | EBS |
| Тип | Энергоаккумулятор (пружинный тормозной цилиндр) |
| Исполнение | Тип G |
| Назначение | Рабочая и стояночная тормозные системы |
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.