Пневмогидроусилитель сцепления EBS 05.03.1001 для Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor и Unimog
1 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка сегодня до 18:00
43 460 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
ПГУ сцепления для Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor, Unimog; ремкомплект EKGH.28.1
Пневмогидроусилитель сцепления EBS 05.03.1001 для грузовых автомобилей Mercedes-Benz. ПГУ стоит в приводе выключения сцепления: он принимает давление от главного цилиндра, добавляет к нему усилие сжатого воздуха из пневмосистемы и через толкатель нажимает на вилку выключения сцепления, за счёт этого педаль остаётся лёгкой. Пневматическая и гидравлическая части собраны в одном корпусе с толкателем, поэтому в привод узел ставится целиком. Корпус крепится к картеру сцепления, к нему подходят гидравлическая трубка и воздушная магистраль.
Применяется на грузовиках Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor и Unimog. Оригинальные номера Mercedes-Benz A0002570177, A0002570377, A000257037764, A0002901547 и A0002953418 — по любому из них усилитель подбирается на замену штатному. Ремкомплект для обслуживания — EKGH.28.1.
ПГУ меняют в сборе, заодно осматривают подвод воздуха и состояние вилки выключения сцепления. Перед монтажом посадочное место на картере и резьбовые соединения зачищают. После установки гидравлическую часть привода прокачивают, чтобы удалить воздух, и проверяют, полностью ли выключается сцепление. У усилителей этого типа различаются ход толкателя, длина корпуса и присоединительная резьба, поэтому замену подбирают по оригинальному номеру Mercedes-Benz и модели машины.
Применяется на грузовиках Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor и Unimog. Оригинальные номера Mercedes-Benz A0002570177, A0002570377, A000257037764, A0002901547 и A0002953418 — по любому из них усилитель подбирается на замену штатному. Ремкомплект для обслуживания — EKGH.28.1.
ПГУ меняют в сборе, заодно осматривают подвод воздуха и состояние вилки выключения сцепления. Перед монтажом посадочное место на картере и резьбовые соединения зачищают. После установки гидравлическую часть привода прокачивают, чтобы удалить воздух, и проверяют, полностью ли выключается сцепление. У усилителей этого типа различаются ход толкателя, длина корпуса и присоединительная резьба, поэтому замену подбирают по оригинальному номеру Mercedes-Benz и модели машины.
Характеристики
| Артикул | 05.03.1001 |
|---|---|
| Производитель | EBS |
| Тип | Пневмогидроусилитель (ПГУ) сцепления |
| Применяется в | Привод выключения сцепления |
| Применяемость | Mercedes-Benz |
Кросс-номера
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.