ПГУ сцепления EBS 05.05.1003 — пневмогидроусилитель привода выключения сцепления для грузовых автомобилей

Пневмогидроусилитель сцепления (ПГУ) EBS 05.05.1003 для грузовой и коммерческой техники. Такой усилитель ставят на картер коробки передач, а его толкатель выходит внутрь картера и через вилку действует на выжимной подшипник сцепления.

В одном корпусе такого узла объединены гидравлический и пневматический цилиндры с общим толкателем. Работает он так: жидкость от главного цилиндра педали приходит в гидравлическую часть и задаёт команду, а перемещать толкатель помогает сжатый воздух из пневмосистемы автомобиля. Поэтому усилие на педали остаётся небольшим даже при полном выключении сцепления. К корпусу подходят две линии: гидравлическая трубка и подвод воздуха, каждая на свой порт, и при снятии усилителя отсоединяют обе.

Меняют пневмогидроусилитель в сборе. Перед установкой посадочную плоскость на картере и торец фланца очищают от грязи и остатков старой прокладки, а после сборки гидравлический контур прокачивают, чтобы удалить воздух. При подборе замены со снятым узлом сверяют диаметры гидравлической и пневматической частей, резьбу и расположение присоединений, длину корпуса и вылет толкателя, а также размеры крепёжных отверстий фланца — внешне похожие усилители отличаются именно этими размерами.