Усилитель механизма сцепления EBS 05.05.1011 — пневмогидравлический усилитель привода сцепления грузового автомобиля

Усилитель механизма сцепления EBS с артикулом 05.05.1011 — узел привода сцепления грузового и коммерческого транспорта. Ставится он на кронштейн у картера сцепления, между главным цилиндром и вилкой выключения: гидравлическая часть принимает жидкость от педального цилиндра, а пневматическая добавляет к ней усилие от сжатого воздуха из системы автомобиля, и суммарное усилие через шток идёт на вилку. Именно поэтому на тяжёлой технике педаль сцепления остаётся посильной для водителя, а сам усилитель работает при каждом нажатии.

Гидравлический и пневматический контуры собраны в одном корпусе с общим штоком, поэтому узел меняют в сборе. Перед установкой посадочную площадку и резьбовые присоединения очищают, а после сборки привод сцепления прокачивают, чтобы в гидравлической части не осталось воздуха. Меняют такой усилитель обычно из-за утечки по манжетам или роста усилия на педали.

Подбирают узел по креплению на картере сцепления и по присоединениям гидравлической и воздушной линий: внешне близкие исполнения различаются посадкой и расположением выходов, поэтому со снятой деталью сверяют именно их. Усилитель работает в паре с главным цилиндром привода, и при замене есть смысл осмотреть заодно и его.