Кран ручного тормоза EBS 12.07.1000 — управление стояночной тормозной системой грузового автомобиля из кабины

Кран ручного тормоза EBS 12.07.1000 — орган управления стояночной тормозной системой грузового автомобиля, исполнение для коммерческого транспорта. Такой кран стоит в кабине, на панели или на кронштейне рядом с местом водителя, и к его корпусу подходят воздушные трубки: от ресивера и к пружинным энергоаккумуляторам тормозных цилиндров задней оси. Когда водитель переводит рычаг в положение стоянки, кран выпускает воздух из энергоаккумуляторов, пружина через шток зажимает колодки и удерживает машину на месте. При снятии стоянки воздух снова поступает в цилиндры, пружина сжимается, и тормоз отпускает.

Управление ручное: положение рычага задаёт, есть ли воздух в стояночном контуре. Ручные тормозные краны отличаются числом выводов, резьбой присоединений и посадкой корпуса в кабине, поэтому новый кран сверяют со снятым по схеме подключения трубок и по креплению.

Перед установкой трубки и штуцеры очищают от грязи, после сборки контур накачивают и проверяют выводы на утечку. Стояночный тормоз входит в тормозную систему автомобиля, поэтому работу крана проверяют вместе с энергоаккумуляторами: рычаг должен полностью выпускать воздух из цилиндров и полностью возвращать его обратно.