Главный цилиндр сцепления EBS 16.35.1036 для коммерческого транспорта Mercedes-Benz Actros, Atego, Citaro, Econic
1 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка сегодня до 18:00
5 480 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Главный цилиндр сцепления, диаметр 20,64 мм, Mercedes-Benz Actros, Atego
Главный цилиндр гидравлического привода сцепления EBS 16.35.1036 для коммерческой техники Mercedes-Benz. Стоит первым в линии привода: толкатель от педали давит на поршень, тот вытесняет жидкость из корпуса в трубопровод, и давление доходит до рабочего цилиндра, который выключает сцепление. Жидкость в цилиндр поступает из бачка. Диаметр отверстий 20,64 мм — его мерят на снятом цилиндре.
Применяется на Mercedes-Benz Actros, Atego, Econic, Citaro, Integro, Intouro, Tourismo и Travego. Идёт на машины с двигателями 457933, 457934, 457935, 457942, 541.920 и другими двигателями серии. Оригинальные номера Mercedes-Benz A0012959506, A0022950406 и A002295040664.
Главный цилиндр — расходный узел гидропривода: манжеты поршня изнашиваются, жидкость начинает перетекать внутри корпуса, и педаль сцепления проваливается. Подтёки у толкателя — вторая обычная причина замены. Цилиндр меняют в сборе, вместе с ним проверяют рабочий цилиндр и трубопровод привода, а перед установкой очищают посадочное место и присоединение. После сборки привод прокачивают и заливают свежую жидкость: старая со временем набирает влагу. При подборе замены ориентируются на модель, двигатель и оригинальный номер снятой детали.
Применяется на Mercedes-Benz Actros, Atego, Econic, Citaro, Integro, Intouro, Tourismo и Travego. Идёт на машины с двигателями 457933, 457934, 457935, 457942, 541.920 и другими двигателями серии. Оригинальные номера Mercedes-Benz A0012959506, A0022950406 и A002295040664.
Главный цилиндр — расходный узел гидропривода: манжеты поршня изнашиваются, жидкость начинает перетекать внутри корпуса, и педаль сцепления проваливается. Подтёки у толкателя — вторая обычная причина замены. Цилиндр меняют в сборе, вместе с ним проверяют рабочий цилиндр и трубопровод привода, а перед установкой очищают посадочное место и присоединение. После сборки привод прокачивают и заливают свежую жидкость: старая со временем набирает влагу. При подборе замены ориентируются на модель, двигатель и оригинальный номер снятой детали.
Характеристики
| Артикул | 16.35.1036 |
|---|---|
| Производитель | EBS |
| Тип | Главный цилиндр привода сцепления |
| Двигатели | 457933; 457942, 457934; 457942, 457935; 457942, 541.920; 541.940, 541.925; 541.946 |
| Диаметр отверстий | 20,64 мм |
| Применяемость | Mercedes-Benz |
Кросс-номера
EBS16351034KRAUFCWZ1121ERSAMPA202075SAMPA202078STARKMEISTERS103980VADEN306020006MBA0012959506MBA002295040664MBA0022950406KRAUFCWZ1121ZXSTELLOX8300801SXAUGER75161AUGER75158VADEN306020004DIESEL TECHNIC461986TRUCKTEC0127047FEBI101822AVLKRAFT74704090ROLLINGRB03231FTEKG19008402FTEKG20001010VALEO874629FTE2107219
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.