Клапан ограничения давления EBS 21.01.5005 — держит в контуре пневмосистемы давление ниже, чем в ресиверах

Клапан ограничения давления EBS 21.01.5005 ставится в пневмосистему грузового автомобиля на линию, где потребителю нужно давление ниже, чем в питающих ресиверах. Пока давление на входе не дошло до настройки клапана, воздух проходит насквозь; когда давление растёт выше, клапан перестаёт его пропускать, и контур за ним работает на пониженном давлении независимо от того, сколько накачал компрессор. Такие клапаны стоят в тормозных контурах и на линиях вспомогательных потребителей — там, где по заводской схеме нужна отдельная, более низкая ступень давления, а не полное давление системы. Присоединение резьбой М16×1,5.

Корпус меняют в сборе: настройка задаётся на заводе, разборке и регулировке в эксплуатации клапан не подлежит. Перед установкой резьбу и посадочное место очищают, а старую уплотнительную обмотку убирают полностью — иначе клапан не сядет по месту и стык начнёт пропускать воздух.

Заменяет оригинальные клапаны DAF 1334846, 1708305 и 8169587, Iveco 8169586, Mercedes-Benz A0024312406 и A0014317206. Подбирают клапан по резьбе присоединения и по ступени давления, на которую он настроен: соседние исполнения того же типа отличаются именно этими двумя вещами, а по внешнему виду близки.