Перепускной клапан EBS 22.01.3037 для пневмосистемы грузовых автомобилей: рабочее давление 1,6 бар, резьба M22

Перепускной клапан EBS 22.01.3037 работает в пневматической системе грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Ставят его между питающей магистралью и контуром, которому воздух положен во вторую очередь: пока давление в магистрали не поднимется до заданного, клапан держит проход закрытым, и только после этого пропускает воздух дальше. Так тормозные контуры наполняются первыми, а вспомогательные потребители — после них. Рабочее давление 1,6 бар. Исполнение с обратным потоком. Присоединение резьбой M22: клапан вкручивается в гнездо корпуса или в тройник магистрали и держится на этом соединении.

Клапан работает от давления воздуха в магистрали, без электрического управления. При утечке воздуха, залипании или когда контуры перестают наполняться в привычном порядке, клапан меняют целиком. Перед установкой резьбу и посадочное гнездо очищают от грязи и остатков старого герметика.

Перепускные клапаны одного семейства выглядят почти одинаково, а различаются давлением срабатывания и присоединительной резьбой, поэтому при замене сверяют со снятой деталью и то, и другое. Пневмосистему перед снятием клапана полностью разряжают: сжатый воздух остаётся в контурах и после остановки двигателя.