Клапан перепускной EBS 22.01.3047 с обратной связью: резьба М22×1,5, рабочее давление 10,3 бар, для MAN TGX, Actros и Volvo FH

Перепускной клапан пневмосистемы грузового автомобиля. Он стоит в контуре подготовки воздуха и пропускает воздух дальше только после того, как в питающей магистрали набралось нужное давление, поэтому контуры наполняются по очереди. Такие клапаны заодно защищают систему: при утечке в одном из контуров клапан закрывается, и остальные сохраняют давление. Рабочее давление 10,3 бар. Присоединение резьбой М22×1,5 — клапан вкручивается в штатное гнездо на блоке подготовки воздуха. Исполнение с обратной связью: давление за клапаном действует на него в обратную сторону и удерживает открытым, поэтому подключённый контур наполняется вместе с остальной системой.

Применяется на MAN TGA, TGS и TGX, на Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor и Econic, на Volvo FH, FM, FL, F10 и F12. Оригинальные номера Volvo 3181898, MAN 81521106101 и 82521106009, Mercedes-Benz A0044298144 — по ним клапан подбирают, когда маркировка на снятой детали не читается.

Перепускные клапаны с одинаковой резьбой различаются давлением, при котором открываются, поэтому при замене сверяют и присоединительный размер, и давление снятого клапана. Перед установкой резьбовое гнездо и штуцер клапана очищают, чтобы соединение не подтравливало воздух.