Датчик давления масла EBS 30.29.2010 для техники Scania: контроль давления в системе смазки двигателя

Датчик давления масла EBS 30.29.2010 работает в системе смазки двигателя: он измеряет давление в масляном контуре и передаёт сигнал в систему контроля, по которому давление масла отображается в кабине. Ставится в резьбовое отверстие масляного канала — на блоке цилиндров, в корпусе масляного фильтра или на теплообменнике, в зависимости от исполнения двигателя.

Применяется на грузовых автомобилях Scania. Оригинальные номера Scania 1549300 и 1741865. Датчик неразборный: при отказе его меняют в сборе, а не восстанавливают.

Перед установкой резьбовое отверстие и уплотнительную поверхность очищают от масла и грязи, иначе по соединению пойдёт течь. Нулевые или скачущие показания давления масла не всегда говорят о проблемах в двигателе — до вскрытия узлов проверяют сам датчик и его проводку. Исправный датчик нужен не сам по себе: именно по его сигналу вовремя заметно падение давления в смазке, поэтому подозрительный экземпляр меняют, не дожидаясь полного отказа. При подборе сверяют присоединительную резьбу и тип разъёма со снятым датчиком — внешне похожие исполнения разных серий отличаются именно этим.