Механизм ручной подводки колодок дискового тормоза EBS ECKM.7.11.1 для суппортов Meritor ELSA 195 на технике Volvo

Механизм ручной подводки колодок EBS ECKM.7.11.1 — ремонтная часть дискового тормозного суппорта Meritor ELSA 195. Ручная подводка означает, что зазор между колодками и тормозным диском выставляет механик при обслуживании: механизм проворачивают ключом, чтобы развести тормоз и снять изношенные колодки, а после установки новых тем же механизмом возвращают рабочий зазор. Поставляется ремонтным комплектом для суппорта.

Применяется на грузовых автомобилях Volvo с дисковыми тормозами Meritor ELSA 195. Механизмом подводки механик пользуется на каждой замене колодок, поэтому его состояние смотрят при каждой переборке суппорта. Тормоз обслуживают по оси целиком, так что при снятом суппорте есть смысл проверить и второй, парный: он работает в тех же условиях и изнашивается схоже.

Суппорт перебирают на снятом колесе, посадочные места перед сборкой очищают от грязи и старой смазки, а после установки колесо прокручивают и проверяют, свободно ли вращается диск. Перед подбором модель суппорта, стоящего на машине, сверяют с обозначением ELSA 195: у других моделей суппортов Meritor механизм подводки свой.