Датчик износа тормозных колодок EBS EKWL.125 для грузовиков и автобусов Dennis, Renault, Van Hool и Volvo

Датчик износа EBS EKWL.125 отслеживает остаточную толщину тормозных колодок и сообщает о подходе к пределу износа. Наконечник датчика заводят в тело колодки или крепят рядом с ней на тормозном механизме, а провод с разъёмом подключают к штатному жгуту: по мере срабатывания фрикционного материала цепь датчика меняет состояние, и на щитке приборов загорается сигнал. Износ виден из кабины, поэтому замену колодок планируют заранее, а не по факту скрежета при торможении.

Применяется на коммерческой технике марок Dennis, Renault, Van Hool и Volvo. Датчик поставляется в сборе с проводом и разъёмом.

Датчики износа меняют вместе с колодками на оси — это принятый порядок замены, как и для самих накладок. Наконечник и провод при снятии колодок легко повредить, поэтому датчик осматривают на каждой замене. Перед установкой посадочное место в колодке очищают, а провод укладывают по штатной трассе, вдали от вращающихся деталей и горячих поверхностей. При подборе сверяют со снятым датчиком длину провода, форму наконечника и тип разъёма: исполнения для разных тормозных механизмов внешне похожи и различаются именно этим.