Амортизатор оси EXOVO 01514E с креплением проушина / штырь для Renault и Volvo
2 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка завтра до 18:00
6 140 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Длины 449–759 мм, крепление проушина / штырь, втулки Ø16
Амортизатор оси EXOVO 01514E предназначен для подвески грузовых автомобилей. Длина в сжатом состоянии составляет 449 мм, в растянутом состоянии — 759 мм. Верхнее крепление выполнено проушиной, нижнее — штырем. Втулки имеют размеры Ø16 × 100 мм и Ø16 × 80 мм. Такое сочетание монтажных размеров определяет установку детали в штатные точки крепления подвески.
Амортизатор применяется на Renault Magnum и Renault Premium, а также на Volvo FH и Volvo FM. Оригинальные номера Volvo 21243048 и 21862164 помогают сопоставить деталь со штатной позицией автомобиля. Амортизатор ограничивает перемещения подвески и поддерживает рабочую связь оси с рамой или кузовом. Исправное состояние креплений важно для установки без люфта в посадочных местах.
Перед установкой посадочные места очищают и проверяют состояние сопрягаемых элементов. Втулки, проушина и штырь должны устанавливаться без перекоса и соответствовать штатным креплениям автомобиля. Амортизаторы на одной оси обычно заменяют парой, чтобы сохранить одинаковую работу подвески с обеих сторон. При подборе сверяют сжатую и растянутую длину, схему верхнего и нижнего крепления, размеры втулок, применяемость и оригинальные номера.
Амортизатор применяется на Renault Magnum и Renault Premium, а также на Volvo FH и Volvo FM. Оригинальные номера Volvo 21243048 и 21862164 помогают сопоставить деталь со штатной позицией автомобиля. Амортизатор ограничивает перемещения подвески и поддерживает рабочую связь оси с рамой или кузовом. Исправное состояние креплений важно для установки без люфта в посадочных местах.
Перед установкой посадочные места очищают и проверяют состояние сопрягаемых элементов. Втулки, проушина и штырь должны устанавливаться без перекоса и соответствовать штатным креплениям автомобиля. Амортизаторы на одной оси обычно заменяют парой, чтобы сохранить одинаковую работу подвески с обеих сторон. При подборе сверяют сжатую и растянутую длину, схему верхнего и нижнего крепления, размеры втулок, применяемость и оригинальные номера.
Характеристики
| Артикул | 01514E |
|---|---|
| Производитель | EXOVO |
| Тип | Амортизатор оси (подвески) |
| Длина сжатая | 449 мм |
| Длина растянутая | 759 мм |
| Тип крепления | проушина / штырь |
| Втулки | Ø16 × 100 мм и Ø16 × 80 мм |
| Применяемость | Renault, Volvo |
Кросс-номера
OEM-номера
Подходит для 2 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Вопросы и ответы
Что значит O/I?
Верх — проушина (O, eye), низ — палец с резьбой (I, pin). Разные типы кронштейнов на раме и оси.
На какие Volvo и Renault подходит?
Volvo FH, FM и Renault Magnum, Premium. OEM 21243048, 21862164.
Чем отличается от 01512E?
Крепление: 01514E — O/I (проушина+палец), 01512E — O/O (обе проушины). Ход длиннее: 449–759 vs 388–632.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.