Турбокомпрессор MEGAPOWER 110-14-037 для двигателей КАМАЗ ЕВРО-0, правое исполнение с посадкой на 4 шпильки
более 5 шт.
— Есть на складе
Отгрузка сегодня до 18:00
32 170 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Правое исполнение, ЕВРО-0, посадка на 4 шпильки, КАМАЗ и МАЗ-бус
Турбокомпрессор MEGAPOWER 110-14-037 для двигателей КАМАЗ класса ЕВРО-0, правое исполнение с посадкой на 4 шпильки. Агрегат крепится к выпускному тракту двигателя: отработавшие газы раскручивают турбинное колесо, на общем валу с ним вращается колесо компрессора и нагнетает воздух в цилиндры, поэтому двигатель отдаёт больше мощности при том же рабочем объёме. Правое исполнение отличается от левого разворотом корпусов турбины и компрессора и присоединительных фланцев.
Применяется на автомобилях КАМАЗ и на технике МАЗ-бус. Оригинальные номера КАМАЗ 7403.1118008 и 7403.1118010. Поставляется в сборе: корпус турбины, корпус компрессора и вращающийся узел — картридж с валом и подшипниками — идут единым агрегатом, готовым к установке на штатное место.
При замене промывают или меняют маслоподводящую трубку и проверяют сливную магистраль в поддон, а также состояние воздушного тракта и фильтра: чистота масла и воздуха определяет работу подшипникового узла турбины. После установки двигателю дают поработать на холостом ходу, чтобы масло дошло до подшипников прежде, чем турбина выйдет на рабочие обороты. Сторону установки, число крепёжных шпилек и класс двигателя сверяют со снятым агрегатом.
Применяется на автомобилях КАМАЗ и на технике МАЗ-бус. Оригинальные номера КАМАЗ 7403.1118008 и 7403.1118010. Поставляется в сборе: корпус турбины, корпус компрессора и вращающийся узел — картридж с валом и подшипниками — идут единым агрегатом, готовым к установке на штатное место.
При замене промывают или меняют маслоподводящую трубку и проверяют сливную магистраль в поддон, а также состояние воздушного тракта и фильтра: чистота масла и воздуха определяет работу подшипникового узла турбины. После установки двигателю дают поработать на холостом ходу, чтобы масло дошло до подшипников прежде, чем турбина выйдет на рабочие обороты. Сторону установки, число крепёжных шпилек и класс двигателя сверяют со снятым агрегатом.
Характеристики
| Артикул | 110-14-037 |
|---|---|
| Производитель | MEGAPOWER |
| Тип | Турбокомпрессор |
| Исполнение | Под 4 шпильки |
| Двигатели | ЕВРО-0 |
| Сторона | Правая |
| Применяемость | КАМАЗ, МАЗ-бус |
| Вес | 1.47 кг |
| Размеры | 230×270×230 мм |
| ТНВЭД | 8414801100 |
Кросс-номера
OEM-номера
Подходит для 2 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.