Тормозной кран двухсекционный с рычагом MEGAPOWER 350-16-002: рабочая тормозная система КАМАЗ и МАЗ-бус

Двухсекционный тормозной кран с рычагом MEGAPOWER 350-16-002 — главный управляющий узел рабочей тормозной системы. По сигналу от тормозной педали он пропускает сжатый воздух из ресиверов к тормозным камерам, а при отпускании педали выпускает воздух в атмосферу, и тормоза отпускают. Две секции работают каждая на свой контур: один кран управляет тормозами обеих осей, но по разным независимым каналам. Усилие приходит на кран через рычаг, связанный с приводом тормозной педали.

Кран применяется на технике КАМАЗ и МАЗ-бус. Стоит он в пневмоприводе рабочего тормоза и работает в связке с ресиверами и тормозными камерами обоих контуров, поэтому от его исправности зависит, насколько ровно машина замедляется. Причины замены обычные для этого узла: постоянная утечка воздуха через атмосферный вывод, затяжное срабатывание или неполный отпуск тормозов.

Перед установкой посадочное место и штуцеры магистралей очищают, уплотнения выводов ставят чистыми, а после сборки проверяют кран на герметичность под давлением в системе. Двухсекционные краны внешне похожи, но различаются приводом и разводкой выводов, поэтому снятый кран сверяют по числу секций и по исполнению с рычагом.