Пневморессора с металлическим поршнем SK-0081K-01: крепление сверху 1*M20, снизу 4*М12, Mercedes-Benz

Пневморессора с металлическим поршнем для пневматической подвески грузовых автомобилей Mercedes-Benz. Сверху деталь крепится одной центральной шпилькой с резьбой M20, снизу поршень притягивается четырьмя шпильками М12. Такая схема сразу задаёт ориентацию при монтаже: одноточечная сторона идёт в верхнюю опору, а четырёхточечная площадка садится на нижний кронштейн.

Оригинальные номера Mercedes-Benz 9463280401, 9463281101 и A9463280401, артикул S&K GMBH — SK-0081K-01. Пневморессора работает в подвеске упругим элементом: несёт вес рамы и груза, гасит удары от дороги, а воздух в оболочку добавляет и выпускает регулятор уровня, поэтому высота рамы остаётся одинаковой при разной загрузке. Резинокордная оболочка при ходе подвески обкатывается по металлическому поршню, и поршень поставляется вместе с баллоном как часть изделия.

Меняют пневморессоры парой на оси, чтобы обе стороны встали на одну высоту; посадочные места кронштейнов перед установкой очищают от грязи и остатков старой резины. Рессора идёт в сборе, поэтому при износе оболочки меняют изделие целиком. При подборе сверяют со снятой рессорой резьбу верхней шпильки и число нижних креплений — по ним исполнения одного типоразмера и различаются.