Пневморессора S&K GMBH SK-0283K-01 с металлическим поршнем: верх 1×M22 и 2×M12, низ 8×М12, высота 380 мм

Пневморессора с металлическим поршнем для пневматической подвески грузовой техники. Резинокордная оболочка воспринимает нагрузку сжатым воздухом, гасит удары от дороги и удерживает заданную высоту рамы, а давление внутри неё меняется вместе с загрузкой оси. Металлический поршень — нижняя часть узла, по которой оболочка обкатывается на ходе сжатия. Монтажная высота 380 мм, наружный диаметр оболочки 320 мм. Сверху резьбовое присоединение M22 и два M12, снизу фланец на восемь шпилек М12.

В таком исполнении воздух подводится к крупной центральной резьбе верхней опоры, а мелкие резьбы работают на крепёж к кронштейну подвески. Применяется на технике Mercedes-Benz и Schmitz, артикул S&K GMBH SK-0283K-01. Оригинальные номера Mercedes-Benz 9463281501 и A9463281501, Schmitz 017924, FAG0410087 и S015323.

Оболочку с трещинами, порезами и потёртостями до корда меняют в сборе, а посадочные площадки и опору поршня перед установкой очищают от грязи и остатков старой резины. На одной оси пневморессоры принято менять парой, чтобы высота с обеих сторон совпала. Замену подбирают по монтажной высоте, наружному диаметру и обеим схемам крепления, сверяя их со снятой рессорой.