Пневморессора S&K GMBH SK-113002-01: крепление сверху 1*М12 и 2*M10, снизу 2*М10, применение на Scania, SAF и Kögel
более 25 шт.
— Заказывайте смело
Отгрузка завтра до 18:00
4 710 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Двойной сильфон, верх 1*М12 и 2*M10, низ 2*М10; Scania, SAF, Kögel
Пневморессора пневматической подвески, артикул SK-113002-01 бренда S&K GMBH. Двойной сильфон — резинокордная оболочка из двух секций. Сверху баллон крепится по резьбам 1*М12 и 2*M10, снизу — по 2*М10, то есть верхняя и нижняя опоры отличаются набором резьб.
Применяется на грузовых автомобилях Scania, а также на технике SAF и Kögel. Оригинальные номера Scania 1319761, 1387289 и 1723523, SAF 4229100400, Kögel 6501706 и 6502824.
Пневморессора несёт вес рамы и кузова на пневматической подвеске, отрабатывает неровности дороги и держит заданный уровень платформы: воздух подаётся в оболочку из контура пневмосистемы, и от давления в ней зависит жёсткость хода. Работает баллон в связке с амортизатором оси и клапаном регулировки уровня. Со временем оболочка протирается в складках и в месте контакта с кронштейном, начинает пропускать воздух, поэтому пневморессоры одной оси меняют парой. Замену проводят на разгруженной оси, выпустив воздух из контура, а посадочные плоскости опор перед установкой зачищают. Подбирают баллон по резьбам верхней и нижней опоры: внешне близкие исполнения двойного сильфона различаются как раз схемой крепления.
Применяется на грузовых автомобилях Scania, а также на технике SAF и Kögel. Оригинальные номера Scania 1319761, 1387289 и 1723523, SAF 4229100400, Kögel 6501706 и 6502824.
Пневморессора несёт вес рамы и кузова на пневматической подвеске, отрабатывает неровности дороги и держит заданный уровень платформы: воздух подаётся в оболочку из контура пневмосистемы, и от давления в ней зависит жёсткость хода. Работает баллон в связке с амортизатором оси и клапаном регулировки уровня. Со временем оболочка протирается в складках и в месте контакта с кронштейном, начинает пропускать воздух, поэтому пневморессоры одной оси меняют парой. Замену проводят на разгруженной оси, выпустив воздух из контура, а посадочные плоскости опор перед установкой зачищают. Подбирают баллон по резьбам верхней и нижней опоры: внешне близкие исполнения двойного сильфона различаются как раз схемой крепления.
Характеристики
| Артикул | SK-113002-01 |
|---|---|
| Производитель | S&K GMBH |
| Тип | Пневморессора с двойным сильфоном |
| Крепление сверху | 1*М12, 2*M10 |
| Крепление снизу | 2*М10 |
| Применяемость | Kögel, SAF, Scania |
Кросс-номера
AIRKRAFT113002DT125059SCANIA1319761SCANIA1387289TRP1529771GRANNINGLYNX 15599SCANIA1723523PRIME-RIDE2B9700BLACKTECH2C21210P22FABIO2DC2201CFEBI39093SAF4229100400EUROPART5053302115KOGEL6501706KOGEL6502824SEM722211P11STELLOX8400112SXAUGERAU342202P08MEKLASD22008CONTITECHFD20019P04MARSHALLMP221151PEGAP302211P11ROSTARR20019D04SABOSA520106SIMPECOSP21011022PHOENIXSP2B12R5SAMPASP552202P08TOPCOVERT00700220V2FIRESTONEW01M587894WEWELERYP07894F
Подходит для 3 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.