ПГУ сцепления 10 бар с резьбой М16×1,5 и М14×1,5 для грузовиков DAF, Renault Magnum, Renault Midliner и Scania

Пневмогидроусилитель сцепления, он же ПГУ, — исполнительный узел привода выключения сцепления на грузовом автомобиле. В одном корпусе объединены пневматический и гидравлический цилиндры: сжатый воздух из пневмосистемы добавляет усилие к давлению жидкости от главного цилиндра, шток перемещает вилку выключения сцепления, а усилие на педали остаётся небольшим. Рабочее давление 10 бар. Присоединительные резьбы М16×1,5 и М14×1,5 — по ним подводятся воздушная магистраль и гидравлическая трубка. Крепится ПГУ снаружи картера коробки передач.

Применяется на грузовых автомобилях DAF, Scania и Renault, в том числе на Renault Magnum и Renault Midliner. Оригинальные номера: DAF 1505260R, Scania 1935597, Renault 5000673126, 5001824708, 5001832977 и 5001832990. Артикул S&K GMBH — SK-2580038-01.

Узел меняют в сборе, поршень со штоком и манжеты внутри работают как одно целое. Перед монтажом посадочные места и штуцеры очищают, после установки гидропривод сцепления прокачивают, чтобы выгнать воздух из линии. Течь жидкости и утечка воздуха из корпуса — обычные причины замены такого узла. Исполнения ПГУ разных моделей похожи внешне, поэтому рабочее давление и обе присоединительные резьбы сверяют со снятым узлом.