Тяга реактивная S&K GMBH SK-2820051-01, длина 510 мм, диаметр 17 мм, подвеска Volvo и Renault
1 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка завтра до 18:00
12 490 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Реактивная тяга, длина 510 мм, диаметр 17 мм, Volvo и Renault
Реактивная тяга подвески грузовых автомобилей Volvo и Renault, артикул SK-2820051-01 бренда S&K GMBH. Длина 510 мм, диаметр 17 мм.
Реактивная тяга связывает балку моста с рамой и удерживает мост в заданном положении. Упругие элементы подвески — рессоры или пневмобаллоны — несут вес автомобиля, а продольное положение оси задают реактивные тяги: они воспринимают усилия при разгоне и торможении и реактивный момент от главной передачи. Крепится тяга через шарниры на концах: одним к кронштейну рамы, другим к балке моста. Когда шарниры изнашиваются, появляется люфт, мост уходит от штатного положения, а в подвеске слышен стук. Ослабший или деформированный элемент нарушает геометрию оси, из-за чего шины изнашиваются неравномерно, а машина хуже держит прямую. Тягу меняют в сборе, посадочные места в кронштейнах перед установкой очищают. Если на оси меняют одну тягу, состояние остальных проверяют сразу — работают они в одной группе.
Применяется на грузовых автомобилях Volvo и Renault, оригинальные номера Volvo 20443044 и Renault 7420443044. Реактивные тяги одного семейства различаются длиной и диаметром крепления, поэтому снятую деталь промеряют по обоим размерам, а не подбирают по внешнему виду.
Реактивная тяга связывает балку моста с рамой и удерживает мост в заданном положении. Упругие элементы подвески — рессоры или пневмобаллоны — несут вес автомобиля, а продольное положение оси задают реактивные тяги: они воспринимают усилия при разгоне и торможении и реактивный момент от главной передачи. Крепится тяга через шарниры на концах: одним к кронштейну рамы, другим к балке моста. Когда шарниры изнашиваются, появляется люфт, мост уходит от штатного положения, а в подвеске слышен стук. Ослабший или деформированный элемент нарушает геометрию оси, из-за чего шины изнашиваются неравномерно, а машина хуже держит прямую. Тягу меняют в сборе, посадочные места в кронштейнах перед установкой очищают. Если на оси меняют одну тягу, состояние остальных проверяют сразу — работают они в одной группе.
Применяется на грузовых автомобилях Volvo и Renault, оригинальные номера Volvo 20443044 и Renault 7420443044. Реактивные тяги одного семейства различаются длиной и диаметром крепления, поэтому снятую деталь промеряют по обоим размерам, а не подбирают по внешнему виду.
Характеристики
| Артикул | SK-2820051-01 |
|---|---|
| Производитель | S&K GMBH |
| Тип | Реактивная тяга |
| Диаметр | 17 мм |
| Длина | 510 мм |
| Применяемость | Renault, Volvo |
Кросс-номера
VILITAN07454VLTSAMPA095301GEPARTS101686SEM10449SEM10450ROSTAR13602919010AUGER15235MEYLE16340500002VOLVO20443044ROTA2068179CEI225175LEMFOERDER3527001FEBI49745DT615066CHINA7420443044RENAULT7420443044STELLOX8411832SXMANSONS900386SAMPA95301DITASA15163BERGKRAFTBK8401870TRWJRR0182MARSHALLM4220306MANDOMTL015063CASALSR8179MOOGRVTC12340STARKMEISTERS132261TOPCOVERT11717004ZETEXZX131288
OEM-номера
Подходит для 2 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.