Энергоаккумулятор задний левый T20/24 SK-3020019-01 — комбинированный тормозной цилиндр для MAN и Mercedes-Benz
более 25 шт.
— Заказывайте смело
Отгрузка завтра до 18:00
9 640 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Задний левый энергоаккумулятор типоразмера T20/24 для MAN и Mercedes-Benz
Энергоаккумулятор S&K GMBH для задней оси, левая сторона. Это комбинированный тормозной цилиндр: в одном корпусе собраны рабочая тормозная камера, которая толкает шток при подаче воздуха от тормозного крана, и пружинная секция стояночного и запасного тормоза. Типоразмер T20/24 — первая цифра относится к рабочей камере, вторая к пружинному аккумулятору. Воздух подводится отдельно в рабочую камеру и в пружинную полость, а шток через вилку передаёт усилие на привод тормозного механизма.
Применяется на грузовых автомобилях MAN и Mercedes-Benz. Артикул SK-3020019-01 идёт на замену оригинальным MAN 81504106829, 81504106869, 81504106935, 81504106936, 81504109869 и 81504109935.
Пружинная секция работает от выпуска воздуха: стояночный тормоз включается, когда воздух из неё уходит, поэтому при потере давления в контуре автомобиль удерживается силой пружины. Перед снятием цилиндра с кронштейна пружину стягивают винтом механического растормаживания — так делают на любом пружинном энергоаккумуляторе. Перед установкой посадочное место на кронштейне и вилку штока очищают от грязи, а энергоаккумуляторы на одной оси принято менять парой. Со снятой деталью сверяют типоразмер, сторону установки и ось.
Применяется на грузовых автомобилях MAN и Mercedes-Benz. Артикул SK-3020019-01 идёт на замену оригинальным MAN 81504106829, 81504106869, 81504106935, 81504106936, 81504109869 и 81504109935.
Пружинная секция работает от выпуска воздуха: стояночный тормоз включается, когда воздух из неё уходит, поэтому при потере давления в контуре автомобиль удерживается силой пружины. Перед снятием цилиндра с кронштейна пружину стягивают винтом механического растормаживания — так делают на любом пружинном энергоаккумуляторе. Перед установкой посадочное место на кронштейне и вилку штока очищают от грязи, а энергоаккумуляторы на одной оси принято менять парой. Со снятой деталью сверяют типоразмер, сторону установки и ось.
Характеристики
| Артикул | SK-3020019-01 |
|---|---|
| Производитель | S&K GMBH |
| Тип | Энергоаккумулятор (комбинированный тормозной цилиндр) |
| Типоразмер | T20/24 |
| Ось | задняя |
| Сторона | левая |
| Применяемость | MAN, Mercedes-Benz |
Кросс-номера
AIRFREN 02202460HFSBP05BCT2024K04R-TRUCK0620202420SAMPA091483SAMPA09148301EXOVO20812EAUGER21187COJALI2251510HALDEX342202405DT374067MAN81504106829MAN81504106869MAN81504106935MAN81504106936MAN81504109869MAN81504109935MAN81504116015STELLOX8500552SXONYARBI930112BERGKRAFTBK9007677MERCEDES-BENZBS8426KNORRBREMSE K001970KNORRBREMSE K007677KNORRBREMSE K010024N00MARSHALLM2892024SIMPECOSP02030010ALONVL0301053AXUTVL186024
Подходит для 2 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.