Тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором S&K GMBH T16 для MAN, Mercedes-Benz и Iveco

Тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором S&K GMBH SK-3020052-01PL предназначен для дискового тормоза. Исполнение относится к типоразмеру T16 и линейке Premium Line. Присоединительная резьба М16×1,5, ход составляет 57 мм, длина штока — 15 мм. Энергоаккумулятор участвует в работе тормозного механизма и объединяет функции рабочего тормозного цилиндра и пружинной камеры. При установке цилиндр соединяется с пневматической системой и тормозным приводом автомобиля.

Деталь применяется на Iveco Eurocargo; MAN L2000, TGA, TGL, TGM, TGS и TGX; Mercedes-Benz Actros, Atego, Axor и Econic. Оригинальные номера: DAF 1 505 435, Iveco 500337674, Renault 5010422319, MAN 81504106581, 81504106583 и 81504106585. Перечень моделей охватывает грузовые автомобили трёх марок и позволяет определить соответствие цилиндра конкретному семейству техники без переноса применяемости со связанных позиций.

Перед установкой очищают посадочные места и проверяют состояние соединений тормозного привода. При подборе сопоставляют типоразмер, резьбу, ход, длину штока и оригинальный номер со снятым цилиндром. Совпадение этих данных важно для присоединения энергоаккумулятора к штатному пневматическому и механическому приводу. После монтажа проверяют правильность соединения цилиндра с тормозным механизмом и пневматической системой.