Энергоаккумулятор S&K GMBH SK-3020061-01 типа 16/24 с присоединительной резьбой М16×1,5

Энергоаккумулятор S&K GMBH SK-3020061-01 устанавливается в пневматическую тормозную систему и передаёт усилие на тормозной механизм через шток. Это исполнение типа 16/24; присоединительная резьба М16×1,5. Энергоаккумулятор объединяет рабочую тормозную камеру с пружинной частью. При подаче и выпуске воздуха он участвует в управлении тормозом, а запасённая пружиной энергия используется для стояночного и аварийного торможения. Перед монтажом посадочное место и соединения очищают, затем деталь закрепляют и подключают воздушную магистраль. Во время работ с пружинной частью соблюдают порядок обслуживания энергоаккумуляторов, поскольку внутри действует запасённая механическая энергия.

Для идентификации подходят оригинальные номера BPW 0074203624, SAF 04454107764, Schmitz 052380, BPW 05.444.40.01.0, BPW 05.444.40.02.0 и Schmitz 054998. Эти номера помогают сопоставить исполнение с ранее установленным узлом и технической документацией. Воздушная магистраль подключается к резьбовому порту, а шток связывает привод с тормозным механизмом. После установки соединение пневмосистемы проверяют на герметичность, а работу привода — при штатном управлении тормозами. Корпус устанавливают так, чтобы воздушное соединение и механический привод занимали штатное положение, заданное конструкцией тормозного узла.

При подборе сверяют типоразмер, резьбу, оригинальный номер, расположение присоединения и монтажное исполнение со снятым энергоаккумулятором.