Главный тормозной кран S&K GMBH для DAF и Mercedes-Benz Atego, Conecto, LK/LN2, MK и NG
3 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка сегодня до 18:00
13 510 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Резьба М22×1,5, применение на DAF и Mercedes-Benz
Главный тормозной кран S&K GMBH SK-3050010-01 устанавливается в рабочей тормозной системе грузовой техники и автобусов. Он передаёт действие водителя в пневматическую часть тормозной системы: при торможении управляет подачей сжатого воздуха, а при прекращении торможения — его выпуском из контура. Рабочее давление крана 12 бар. Для подключения воздушной магистрали используется резьба М22×1,5. Воздушная магистраль подключается к резьбовому порту корпуса.
Применяется на автомобилях DAF и Mercedes-Benz, включая Atego, Conecto, LK/LN2, MK, NG, O100, O301 и O303. Оригинальные номера Mercedes-Benz 0044314105, 44314105, A0044314105 и A004431410580; DAF 1522226. Кран подбирают по резьбе, рабочему давлению, оригинальному номеру и расположению подключаемых магистралей на снятой детали.
Перед установкой посадочное место и соединения очищают, а воздушные линии подключают к соответствующим портам корпуса. После монтажа работу крана проверяют в составе пневматической тормозной системы. Главный тормозной кран обеспечивает управляемую подачу и выпуск воздуха в ответ на действие водителя. От его работы зависит передача команды торможения пневматическому контуру, поэтому установленный узел проверяют вместе с подключёнными магистралями.
Применяется на автомобилях DAF и Mercedes-Benz, включая Atego, Conecto, LK/LN2, MK, NG, O100, O301 и O303. Оригинальные номера Mercedes-Benz 0044314105, 44314105, A0044314105 и A004431410580; DAF 1522226. Кран подбирают по резьбе, рабочему давлению, оригинальному номеру и расположению подключаемых магистралей на снятой детали.
Перед установкой посадочное место и соединения очищают, а воздушные линии подключают к соответствующим портам корпуса. После монтажа работу крана проверяют в составе пневматической тормозной системы. Главный тормозной кран обеспечивает управляемую подачу и выпуск воздуха в ответ на действие водителя. От его работы зависит передача команды торможения пневматическому контуру, поэтому установленный узел проверяют вместе с подключёнными магистралями.
Характеристики
| Артикул | SK-3050010-01 |
|---|---|
| Производитель | S&K GMBH |
| Тип | Главный тормозной кран |
| Резьба | М22×1,5 |
| Рабочее давление | 12 бар |
| Применяемость | DAF, Mercedes-Benz |
Кросс-номера
MERCEDES-BENZ0044314105AIRFREN 03527025SAMPA096441DAF1522226PACCAR1522226COJALI2212258COJALI233426263MERCEDES-BENZ44314105WABCO4613152630AUGER76084STELLOX8519458SXSAMPA96441EVOBUSA0044314105MERCEDES-BENZA0044314105BERGKRAFTBK8504003MB(Разборка)(0044314105j)MB(Разборка)(0044314105rt)PNEUMATICSPN10294PROVIAPRO3152630ZENTPARTSZ10155
Подходит для 2 марок
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.