Ускорительный клапан S&K GMBH SK-3170008-01 для пневматической тормозной системы

Ускорительный клапан S&K GMBH SK-3170008-01 устанавливается в пневматической тормозной системе. Он пропускает сжатый воздух в тормозной контур коротким путём от ресивера по управляющему сигналу тормозного крана, поэтому контур наполняется быстрее. Рабочее давление клапана 8.1 бар. Присоединение выполнено с резьбой М16×1,5. Клапан принимает управляющий сигнал, открывает подачу воздуха к исполнительной части контура и после снятия сигнала участвует в выпуске воздуха. Такое назначение является общим для ускорительных клапанов и определяет их место в пневматическом приводе тормозов.

Клапан соответствует оригинальным номерам DAF 1259856, 1302103, 1302103A, 1302103R, 1504965 и 1506488. В пневматическом приводе такой узел располагают между источником сжатого воздуха и исполнительной частью контура, чтобы сократить путь потока при срабатывании тормозов. Перед установкой посадочное место и присоединяемые воздушные магистрали очищают, а клапан закрепляют в штатном месте. Резьбовое соединение служит для подключения воздушной магистрали к корпусу.

При подборе сверяют артикул, рабочее давление, резьбу и оригинальный номер со снятым клапаном. Ускорительный клапан влияет на скорость подачи и выпуска воздуха в тормозном контуре, поэтому его относят к управляющей пневмоаппаратуре. После монтажа пневматический контур проверяют на герметичность и правильную работу тормозного привода.