Фильтр масляный полнопоточный S&K SK-5810019-01 для двигателей Volvo серий D10, D11, D12, D13, D16, Renault DXi и Scania

Фильтр масляный полнопоточный для грузовых автомобилей и автобусов с двигателями Volvo, Renault, Scania, Iveco и MAN. Присоединение резьбой 11/8-16UN — при замене проверяйте тип резьбы на корпусе двигателя. Наружный диаметр корпуса 108 мм, высота фильтра 261 мм — эти размеры определяют посадку в штатное место и совместимость с кронштейном.

Применяется на двигателях Volvo серий D10A, D10B, D10B/C-320, D10B/C-360, D11C, D11C-370 E5/EEV, D11K, D11K Euro 6, D12A/B/C/D, D12A380, D12C, D12C380, D12C420, D12D-500, D13A, D13A-520, D13A/B-400, D13A/B-440, D13A/B-480, D13B, D13B/C-500, D13C, D13C-380 E5/EEV, D13C-420, D13C-420 E5/EEV, D13C-460, D13C-460 E5/EEV, D13C-460 D13K-460 E, D13C-500 E5/EEV, D13C-500 D13K-500 E, D13C-540, D13K, D13K Euro 6, D16C, D16C-550, D16C-610, D16E, D16E/G 540, D16G, DH12E, а также на двигателях Renault DXi и силовых агрегатах Scania, Iveco и MAN. Оригинальные номера Volvo 21170569, 21707133, 23658092, DAF 0693851, 1500909, 1533831, 1534373, 1536454, Scania 1117285, Iveco 1173765, 1174420, Deutz 01164406, 01174415, 01174420, 01174439, 01182256.

Полнопоточный масляный фильтр пропускает через себя всё масло, подаваемое насосом в систему смазки двигателя, поэтому его пропускная способность и состояние фильтрующего элемента влияют на давление масла и защиту деталей от износа. При подборе сверяйте резьбу присоединения, наружный диаметр и высоту корпуса — фильтры близких размеров с другой резьбой в двигатель не встанут.