Турбокомпрессор S&K GMBH SK-7460027-01 для грузовиков Renault, оригинальные номера 10488172 и 10653711
3 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка сегодня до 18:00
48 550 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Турбокомпрессор для грузовых автомобилей Renault, артикул SK-7460027-01
Турбокомпрессор S&K GMBH, артикул SK-7460027-01, для грузовых автомобилей Renault. Агрегат работает от энергии отработавших газов: они раскручивают турбинное колесо, а оно через общий вал вращает колесо компрессора, которое нагнетает воздух во впускной тракт. Больше воздуха в цилиндрах — больше топлива сгорает за цикл, поэтому наддув поднимает мощность двигателя при том же рабочем объёме. Горячая часть крепится к выпускному коллектору, холодная соединяется с воздушным трактом, а подшипниковый узел питается маслом из системы смазки двигателя по подающей и сливной магистралям.
Оригинальные номера Renault 10488172, 10488173, 10653711, 10662163, 10668071 и 5001858481 — по ним и подбирают турбокомпрессор на конкретный двигатель, потому что внешне похожие агрегаты отличаются размерами горячей и холодной частей, углом поворота корпусов и присоединительными фланцами.
Устанавливают турбокомпрессор с новыми прокладками, предварительно промыв маслопроводы и очистив посадочные плоскости коллектора. Перед первым пуском двигателя агрегат прокачивают маслом, чтобы подшипниковый узел получил смазку до выхода на рабочие обороты. Причину отказа предыдущей турбины устраняют до монтажа новой: чаще всего смотрят состояние воздушного фильтра, маслоподающей трубки и системы вентиляции картера.
Оригинальные номера Renault 10488172, 10488173, 10653711, 10662163, 10668071 и 5001858481 — по ним и подбирают турбокомпрессор на конкретный двигатель, потому что внешне похожие агрегаты отличаются размерами горячей и холодной частей, углом поворота корпусов и присоединительными фланцами.
Устанавливают турбокомпрессор с новыми прокладками, предварительно промыв маслопроводы и очистив посадочные плоскости коллектора. Перед первым пуском двигателя агрегат прокачивают маслом, чтобы подшипниковый узел получил смазку до выхода на рабочие обороты. Причину отказа предыдущей турбины устраняют до монтажа новой: чаще всего смотрят состояние воздушного фильтра, маслоподающей трубки и системы вентиляции картера.
Характеристики
| Артикул | SK-7460027-01 |
|---|---|
| Производитель | S&K GMBH |
| Тип | Турбокомпрессор |
| Применяемость | Renault |
Кросс-номера
SCHWITZER10488171RENAULT10488172RENAULT10488173HOLSET10488174RENAULT10653711HOLSET10659767RENAULT10662163RENAULT10668071HOLSET10670987DT1182091BU127804HOLSET13983223HOLSET13983224MAHLE1737038MAHLE209TA17804000MAHLE209TC17804000MAHLE209TM17804000SCHWITZER317755RSCHWITZER317803BORGWARNER TURBO 318294SCHWITZER318294SCHWITZER318294RMOTAIRTURBOLADER 335869HOLSET4033192HOLSET4033192HHOLSET4049289HOLSET4051204HOLSET4051205RENAULT5001858481RENAULT5010412597RENAULT5010477293DT623023DT623025SCHWITZER7390306SCHWITZER7390307DT8267676JRONE8S041009010001BUABS071BTSTURBO T914410
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.