Наконечник рулевой тяги Mercedes-Benz Sonder 11.007.1010 — шарнир рулевой трапеции грузового автомобиля

Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1010 ставится в рулевую трапецию грузового автомобиля. Это шарнирное соединение на конце тяги: усилие от рулевого механизма через него уходит на рычаг поворотного кулака, а шаровой палец позволяет колёсам поворачиваться и одновременно отрабатывать хода подвески. Резьбовой частью корпус вворачивается в тягу, так что наконечником задаётся её рабочая длина, а вместе с ней и сход колёс. Шарнир закрыт пыльником: он держит смазку внутри и защищает рабочую пару от воды и песка.

Применяется на грузовых автомобилях Mercedes-Benz. Оригинальный номер BPW 02.1808.13.00. Износ шарнира проявляется люфтом и стуком в рулевом приводе, а порванный пыльник — повод заменить наконечник целиком. Наконечники рулевого привода меняют парой на одну тягу, чтобы обе стороны работали одинаково; перед сборкой конусное отверстие в рычаге и посадочное место на тяге зачищают от грязи и старой смазки, а после установки на автомобиле заново выставляют углы установки колёс.

Наконечники близких типоразмеров отличаются размером и направлением резьбы, а также конусом шарового пальца, поэтому замену подбирают по артикулу 11.007.1010 и оригинальному номеру, а не по внешнему сходству.