Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1016 — шарнир рулевой трапеции грузовых автомобилей MAN и Mercedes-Benz

Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1016 — шарнир, которым рулевая тяга соединяется с рычагом поворотного кулака. Шаровой палец в корпусе передаёт усилие от рулевого механизма на колёса и одновременно позволяет тяге поворачиваться и качаться вместе с подвеской. Корпус навинчивается на трубу тяги по резьбе, поэтому изношенный шарнир меняют отдельно, оставляя тягу на месте.

Применяется на грузовых автомобилях MAN и Mercedes-Benz. Оригинальные номера MAN 81953016297 и Mercedes-Benz A0004601748. Наконечник поставляется собранным узлом и на замену идёт целиком.

Износ шарнира проявляется люфтом в рулевом приводе, поэтому наконечники смотрят вместе с остальными шарнирами рулевой трапеции. Наконечники рулевой тяги работают парой, и менять их принято вместе, подобрав оба по одному типоразмеру. Посадочный конус рычага и резьбу тяги перед установкой очищают от грязи и остатков старой смазки, а после сборки углы установки колёс проверяют и при необходимости регулируют на стенде, поскольку навинчивание наконечника меняет длину тяги. Наконечники одного семейства различаются диаметром и шагом резьбы, её направлением и конусом шарового пальца, поэтому снятую деталь сверяют по резьбе тяги, посадочному конусу и стороне установки.