Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1024, резьба M26X1.5, для грузовых автомобилей Iveco, MAN и Renault

Наконечник рулевой тяги Sonder 11.007.1024 — шаровой шарнир рулевого привода грузовика. Через него усилие от рулевого механизма и тяг передаётся на поворотный кулак; шарнир одновременно отрабатывает ходы подвески и удары от дороги, поэтому со временем в нём появляется люфт, а руль становится «пустым». Присоединяется резьбой M26X1.5: наконечник вворачивается в трубу рулевой тяги и фиксируется в нужном положении, так что длина тяги остаётся регулируемой. Шаровой палец заходит в коническое отверстие рычага и затягивается гайкой.

Применяется на грузовых автомобилях Iveco, MAN и Renault. Оригинальные номера: Mercedes-Benz 0014606948, Iveco 42578998 и 42533101, Scania 2653488, MAN 81953016281, Renault 5001849880.

Наконечник меняют в сборе — по появившемуся люфту в шарнире или по повреждению защитного чехла. Оба наконечника одной тяги принято менять сразу, а после сборки проверять углы установки колёс на стенде. Со снятой деталью сверяют резьбу и посадку шарового пальца в рычаге: наконечники рулевого привода грузовиков похожи внешне, но выпускаются с разной резьбой, левой и правой, и с разным конусом пальца.