Кран уровня пола Sonder 16.001.1165: присоединительная резьба М12×1,5, применение на BPW, MAN, КАМАЗ и автобусах МАЗ

Кран уровня пола Sonder 16.001.1165 — пневматический кран ручного управления положением кузова на технике с пневматической подвеской. Через него воздух подаётся в пневмобаллоны или выпускается из них, поэтому кузов поднимают и опускают относительно осей, а затем возвращают в транспортное положение. На автобусе таким краном пол опускают к платформе при посадке, на грузовой технике подгоняют высоту рамы под погрузочный уровень. Присоединение резьбовое, М12×1,5: этот размер мерят по штуцеру снятого крана.

Применяется на пневматической подвеске BPW, на грузовых автомобилях MAN и КАМАЗ, а также на автобусах МАЗ. Оригинальные номера Scania 0579037, 1934936 и 579037, DAF 1325337R, Volvo 464 006 002 0 и Renault 5021170187.

В пневмосистеме такой кран стоит между ресивером и пневмобаллонами подвески и переключается вручную, поэтому при монтаже к нему оставляют свободный доступ, а штуцеры и трубки перед сборкой очищают от грязи. Контур подвески перед снятием крана разгружают от давления, а после установки соединения проверяют на утечку — обычный порядок работы с воздушной арматурой. Краны уровня пола различаются присоединительной резьбой и схемой выводов, поэтому замену сверяют по резьбе и оригинальному номеру снятой детали.