Трещотка тормозная автоматическая Sonder 16.002.1103: регулировочный рычаг барабанного тормоза для техники Scania

Автоматическая тормозная трещотка Sonder 16.002.1103 — регулировочный рычаг барабанного тормоза грузовой техники. Он соединяет шток тормозной камеры с валом разжимного кулака и превращает ход штока в поворот кулака, который прижимает колодки к барабану. Механизм автоподвода внутри рычага сам подтягивает зазор между колодками и барабаном по мере износа накладок — этим автоматическая трещотка и отличается от рычага с ручной регулировкой. Исправный автоподвод держит ход штока тормозной камеры в рабочих пределах, а колодки — на постоянном расстоянии от барабана.

Деталь поставляется в сборе и применяется на грузовых автомобилях Scania, оригинальный номер Scania 2009819. На вал рычаг садится по шлицам, поэтому при монтаже посадочные места очищают от грязи и старой смазки, а рычаг фиксируют штатным крепежом.

Регулировочные рычаги на одной оси принято менять парой, вместе с ревизией разжимных кулаков и их опорных втулок. После установки тормоз несколько раз нажимают, чтобы автоподвод вышел на рабочий зазор. Соседние исполнения того же типа отличаются шлицевым профилем вала, длиной плеча и стороной установки, поэтому новый рычаг сверяют со снятым по оригинальному номеру и посадке на вал разжимного кулака.