Энергоаккумулятор Sonder 16.004.0011 для клинового тормоза Iveco, типоразмер T18/24, оригинальный номер 8169240
4 шт.
— Берите сейчас — может закончиться
Отгрузка в понедельник до 18:00
14 080 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Энергоаккумулятор клинового тормоза, типоразмер T18/24, для Iveco
Энергоаккумулятор Sonder 16.004.0011 ставится в тормозную систему грузовых автомобилей Iveco с клиновым тормозным механизмом. Типоразмер цилиндра T18/24, оригинальный номер Iveco 8169240.
Энергоаккумулятор отвечает за стояночный и запасной тормоз. Внутри корпуса стоит силовая пружина: пока в контуре есть сжатый воздух, она сжата и колёса расторможены, а при выпуске воздуха краном стояночного тормоза пружина распрямляется и через шток прижимает колодки. Тот же узел работает аварийным тормозом — если давление в контуре падает из-за утечки или обрыва трубки, машина затормаживается без участия водителя. В клиновом тормозе шток вдвигает клин между разжимными плунжерами, и те раздвигают колодки внутри барабана.
Перед снятием пружину механически растормаживают: в сжатом виде она запасает большое усилие, и работать с цилиндром под нагрузкой опасно. Посадочные поверхности на кронштейне очищают, воздушные трубки подключают без натяга. На одной оси энергоаккумуляторы принято менять парой, чтобы тормозное усилие по бортам совпадало. Подбирают деталь по типоразмеру и по схеме тормоза: клиновой механизм принимает усилие вдоль оси штока, поэтому цилиндры других типоразмеров и исполнения для механизмов с разжимным кулаком в это место не встают.
Энергоаккумулятор отвечает за стояночный и запасной тормоз. Внутри корпуса стоит силовая пружина: пока в контуре есть сжатый воздух, она сжата и колёса расторможены, а при выпуске воздуха краном стояночного тормоза пружина распрямляется и через шток прижимает колодки. Тот же узел работает аварийным тормозом — если давление в контуре падает из-за утечки или обрыва трубки, машина затормаживается без участия водителя. В клиновом тормозе шток вдвигает клин между разжимными плунжерами, и те раздвигают колодки внутри барабана.
Перед снятием пружину механически растормаживают: в сжатом виде она запасает большое усилие, и работать с цилиндром под нагрузкой опасно. Посадочные поверхности на кронштейне очищают, воздушные трубки подключают без натяга. На одной оси энергоаккумуляторы принято менять парой, чтобы тормозное усилие по бортам совпадало. Подбирают деталь по типоразмеру и по схеме тормоза: клиновой механизм принимает усилие вдоль оси штока, поэтому цилиндры других типоразмеров и исполнения для механизмов с разжимным кулаком в это место не встают.
Характеристики
| Артикул | 16.004.0011 |
|---|---|
| Производитель | Sonder |
| Тип | Энергоаккумулятор |
| Тип тормоза | Клиновой |
| Типоразмер | T18/24 |
| Применяемость | Iveco |
OEM-номера
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.