Камера тормозная грузовая Sonder 16.004.0337 — исполнительный узел пневматической тормозной системы коммерческого транспорта

Тормозная камера Sonder 16.004.0337 — исполнительный узел пневматического тормозного привода грузового и коммерческого транспорта: давление в ресиверах создаёт компрессор, тормозной кран распределяет его по контурам, а рабочее усилие на тормозном механизме колеса создаёт уже камера. Сжатый воздух заходит в её корпус и выдвигает шток, шток через рычаг прижимает колодки к тормозной поверхности, а после отпускания педали воздух уходит из камеры и шток возвращается назад. Ставится камера на кронштейне рядом с тормозным механизмом моста, шток соединяется с рычагом через палец, воздух подводится по трубке к штуцеру корпуса.

Меняют камеру при потере герметичности или при заклинивании штока, а на одной оси принято ставить две одинаковые камеры одного типоразмера. Внешне разные типоразмеры похожи, но различаются рабочей площадью, усилием на штоке и посадочным креплением.

Камеру сверяют со снятой по типоразмеру, длине и вылету штока, диаметру и расположению крепёжных шпилек и по расположению воздушного присоединения. Перед установкой посадочное место на кронштейне и палец рычага очищают от грязи и ржавчины, а после сборки работу тормоза проверяют подачей воздуха.