Ресивер воздушный пневмосистемы Sonder 16.004.1027, присоединительная резьба М22×1,5, DAF CF85 и Volvo FH, FM

Воздушный ресивер пневматической системы, артикул Sonder 16.004.1027. Бак устанавливают на раме и подключают к пневмоконтуру через резьбовые отверстия в корпусе. Сжатый воздух приходит в бак от компрессора через осушитель и уже отсюда расходится по тормозным контурам и остальным пневматическим потребителям машины, поэтому давление держится и при частых торможениях. Присоединительная резьба М22×1,5 — на этот размер подбирают штуцеры и трубки воздушных магистралей.

Применяется на DAF CF85 и на технике Volvo: FH, FM, B6R, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, B12B, B12M. Оригинальные номера DAF 1392269, 1629420, 1635773 и Volvo 20392307, 20485246, 20579606 — номера обеих марок относятся к одному и тому же баку.

Ресиверы выпускают в разных сочетаниях диаметра и длины корпуса, с разным числом и расположением присоединительных отверстий, поэтому снятый бак сверяют по резьбе отверстий, габаритам корпуса и посадке в штатное крепление. Конденсат, который выпадает внутри бака при остывании воздуха, сливают при регулярном обслуживании пневмосистемы. Ресивер с коррозией или вмятинами корпуса заменяют новым. Перед установкой посадочные места и хомуты очищают от грязи и ржавчины, чтобы бак сидел плотно.