Ресивер воздушный 20 л Sonder 16.004.1041 для Iveco Stralis, Tector, Trakker — 500 мм, диаметр 246 мм, M22x1,5
Нет в наличии
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
20 л, длина 500 мм, диаметр корпуса 246 мм, резьба M22x1,5, 14 бар
Воздушный ресивер Sonder 16.004.1041 объёмом 20 л для пневмосистемы грузовых автомобилей Iveco. Длина корпуса 500 мм, диаметр 246 мм. Присоединение резьбой M22x1,5, рабочее давление 14 бар.
В пневмоприводе ресиверы стоят после компрессора и осушителя: воздух приходит в баллон уже осушённым и оттуда расходуется на тормозные контуры и вспомогательные потребители, так что от объёма зависит запас воздуха в системе при неработающем компрессоре. Резьбовые отверстия служат для подключения магистралей и арматуры пневмосистемы. На грузовике ресиверы обычно ставят по контурам — на переднюю ось, заднюю ось и стояночный тормоз, — поэтому один и тот же баллон может стоять в разных местах рамы. Баллоны стягивают хомутами на раме или кронштейне, конденсат из них периодически сливают, это обычная часть обслуживания, а при течи по шву или коррозии корпуса ресивер меняют целиком.
Применяется на Iveco Stralis, Iveco Tector и Iveco Trakker. Оригинальные номера Iveco 98412834, 98489296 и 98491733. Ресиверы одного объёма выпускают в разной длине и диаметре, с разной резьбой и числом присоединений, внешне такие баллоны похожи, поэтому замену подбирают по объёму, длине, диаметру корпуса и резьбе снятого баллона.
В пневмоприводе ресиверы стоят после компрессора и осушителя: воздух приходит в баллон уже осушённым и оттуда расходуется на тормозные контуры и вспомогательные потребители, так что от объёма зависит запас воздуха в системе при неработающем компрессоре. Резьбовые отверстия служат для подключения магистралей и арматуры пневмосистемы. На грузовике ресиверы обычно ставят по контурам — на переднюю ось, заднюю ось и стояночный тормоз, — поэтому один и тот же баллон может стоять в разных местах рамы. Баллоны стягивают хомутами на раме или кронштейне, конденсат из них периодически сливают, это обычная часть обслуживания, а при течи по шву или коррозии корпуса ресивер меняют целиком.
Применяется на Iveco Stralis, Iveco Tector и Iveco Trakker. Оригинальные номера Iveco 98412834, 98489296 и 98491733. Ресиверы одного объёма выпускают в разной длине и диаметре, с разной резьбой и числом присоединений, внешне такие баллоны похожи, поэтому замену подбирают по объёму, длине, диаметру корпуса и резьбе снятого баллона.
Характеристики
| Артикул | 16.004.1041 |
|---|---|
| Производитель | Sonder |
| Тип | Ресивер воздушный |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр корпуса | 246 мм |
| Размер | 20 л |
| Длина | 500 мм |
| Рабочее давление | 14 бар |
| Применяемость | Iveco |
Кросс-номера
OEM-номера
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.