Ресивер воздушный Sonder 16.004.1059: баллон пневмосистемы грузовиков DAF, Iveco, Scania и техники SAF

Ресивер Sonder 16.004.1059 — воздушный баллон пневматической системы грузового автомобиля. Он накапливает запас сжатого воздуха: компрессор нагнетает воздух, осушитель отделяет из него влагу и масло, а уже подготовленный воздух хранится в ресивере и расходуется тормозными контурами и остальными пневмопотребителями машины. Цилиндрические баллоны такого типа ставят на раму или на кронштейны и притягивают стяжными хомутами, а воздушные магистрали подключают к резьбовым портам корпуса.

Применяется на грузовых автомобилях DAF, Iveco и Scania, а также на технике SAF. Оригинальные номера: DAF 1505413, Scania 1 935 523, Mercedes-Benz 34320801 и 4323101, Iveco 504197585 и 5949779741.

Ресиверы одного назначения внешне похожи и различаются объёмом, наружным диаметром и длиной корпуса, рабочим давлением, числом и резьбой портов, поэтому снятый баллон сверяют со сменным по всем этим позициям и по посадке под хомуты. При коррозии стенок, течи по сварному шву или сорванной резьбе порта баллон меняют целиком. В эксплуатации из ресиверов регулярно сливают скопившийся конденсат: вместе с воздухом в баллон попадает вода, и она ускоряет коррозию изнутри.