Трещотка автомат Sonder 16.005.0009 — автоматический регулировочный рычаг барабанного тормоза грузового автомобиля

Трещотка автомат Sonder 16.005.0009 — автоматический регулировочный рычаг барабанного тормоза для грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Рычаг садится шлицами на вал разжимного кулака, а наружное плечо соединяется штангой со штоком тормозной камеры: шток тянет плечо, вал поворачивается, кулак разводит колодки и прижимает накладки к барабану. Автоматическое исполнение по мере износа накладок само подтягивает зазор между колодкой и барабаном, поэтому ход штока камеры остаётся в рабочих пределах, а торможение по колёсам оси идёт ровно. Поставляется в сборе: механизм автоподводки собран внутри корпуса рычага и работает от каждого срабатывания тормоза.

Рычаг работает в паре с тормозной камерой и передаёт её усилие на разжимной кулак, поэтому его состояние прямо влияет на эффективность торможения оси. Рядом в ассортименте Sonder стоит трещотка 16.005.0008 того же типа — автоматические рычаги выпускают исполнениями под разные стороны установки и разную длину плеча.

Подбирают рычаг по шлицам вала, длине плеча и диаметру отверстия под палец штанги, прикладывая новую деталь к снятой. Трещотки на одной оси принято менять парой, чтобы ход штоков камер справа и слева совпадал. Перед установкой шлицы вала и посадочное место рычага очищают, а после сборки проверяют свободный ход рычага.