Рычаг тормозной автоматический левый Sonder 16.005.3066 для Scania 94-164, оригинальный номер 1789566
более 5 шт.
— Есть на складе
Отгрузка сегодня до 18:00
7 640 ₽
с НДС, цена за 1 шт.
14 дней
на возврат
на возврат
Гарантия
производителя
производителя
Доставка
по России
по России
Опт по
договору
договору
Описание
Тормозной рычаг автоматический, левая сторона, барабанный тормоз Scania
Автоматический тормозной рычаг (трещотка) левой стороны для барабанных тормозов грузовых автомобилей Scania 94-164. Рычаг надевается на шлицы вала разжимного кулака и через проушину соединяется со штоком тормозной камеры: шток выдвигается, рычаг поворачивает кулак, колодки разжимаются и прижимаются к барабану. Встроенный механизм автоподвода сам подтягивает зазор между колодками и барабаном, поэтому ход штока остаётся в рабочих пределах по мере износа накладок.
Позиция Sonder 16.005.3066 ставится вместо оригинального рычага Scania с номером 1789566. Рычаг идёт в сборе, с механизмом автоподвода внутри корпуса. Исполнение левое: у автоматических рычагов механизм подвода работает в свою сторону, поэтому со снятой деталью сверяют сторону оси, шлицевую посадку на валу кулака и присоединительные размеры.
Автоматические рычаги на одной оси принято менять парой, чтобы подвод зазора работал одинаково с обеих сторон. Перед сборкой шлицы вала разжимного кулака и посадочные поверхности очищают, рычаг сажают на вал без перекоса, а после установки проверяют свободный ход рычага и работу механизма подвода при нажатии на тормоз. Сам рычаг задаёт плечо, с которым усилие тормозной камеры передаётся на разжимной кулак, а механизм подвода отрабатывает небольшими шагами при каждом торможении.
Позиция Sonder 16.005.3066 ставится вместо оригинального рычага Scania с номером 1789566. Рычаг идёт в сборе, с механизмом автоподвода внутри корпуса. Исполнение левое: у автоматических рычагов механизм подвода работает в свою сторону, поэтому со снятой деталью сверяют сторону оси, шлицевую посадку на валу кулака и присоединительные размеры.
Автоматические рычаги на одной оси принято менять парой, чтобы подвод зазора работал одинаково с обеих сторон. Перед сборкой шлицы вала разжимного кулака и посадочные поверхности очищают, рычаг сажают на вал без перекоса, а после установки проверяют свободный ход рычага и работу механизма подвода при нажатии на тормоз. Сам рычаг задаёт плечо, с которым усилие тормозной камеры передаётся на разжимной кулак, а механизм подвода отрабатывает небольшими шагами при каждом торможении.
Характеристики
| Артикул | 16.005.3066 |
|---|---|
| Производитель | Sonder |
| Тип | Рычаг тормозной автоматический (трещотка) |
| Тип тормоза | Барабанный |
| Назначение | Автоматическая регулировка зазора между колодками и барабаном |
| Сторона | Левая |
| Применяемость | Scania |
Кросс-номера
OEM-номера
Подходит для 1 марки
Не нашли свою марку или нужна точная сверка по году? Пришлите VIN — подтвердим совместимость по оригинальному каталогу производителя.
Не уверены, что подойдёт? Сверим по VIN
или позвоним.
Отзывы покупателей
Будьте первым, кто оставит отзыв
Купите эту позицию — мы пришлём ссылку для отзыва на email через несколько дней после получения. Так помогаете другим выбрать.