Тормозная пневматическая камера Sonder Type 30, М16×1,5, ход штока 80 мм

Тормозная пневматическая камера Sonder 16.007.0213 типа 30 устанавливается в пневматический привод тормозного механизма. Камера преобразует энергию сжатого воздуха в движение штока и передает усилие на тормозной механизм. Так воздушная команда превращается в механическое действие тормоза. Пневматическая камера работает как исполнительный элемент между воздушной магистралью и механическим приводом. Максимальное рабочее давление 8.0 бар. Ход штока 80 мм, длина камеры 186 мм. Резьба М16×1,5.

Камера применяется на автомобилях DAF, Renault и Volvo. Оригинальные заводские номера для точной идентификации: DAF 423 107 900 0; Mercedes-Benz A0064200824, A006420082406 и A006420082464; BPW 0544416010 и 0544416011. Заводская нумерация связывает камеру с соответствующим исполнением тормозного узла.

Перед монтажом посадочные места очищают, состояние крепежа, пневматической линии и механического привода осматривают. Камеру закрепляют в штатном положении, соединяют с воздушной магистралью и штоком тормозного механизма. После установки проверяют герметичность пневматического соединения и работу тормоза. При подборе сверяют тип камеры, допустимое давление, ход штока, общую длину и резьбу со снятой деталью.