Головка компрессора Sonder 16.010.0853 для воздушного компрессора тормозной пневмосистемы грузовика

Головка компрессора Sonder, артикул 16.010.0853, ставится на воздушный компрессор грузового автомобиля. Это верхняя часть компрессора: она закрывает цилиндры, замыкает камеры сжатия и формирует каналы всасывания и нагнетания, по которым воздух уходит дальше в пневмосистему. Стык головки с клапанной плитой и блоком цилиндров уплотняется прокладками, и при сборке узла их ставят новыми.

Сам компрессор приводится от двигателя и работает, пока двигатель запущен: он гонит воздух в ресиверы тормозной системы и питает пневмоподвеску и остальных потребителей сжатого воздуха, так что от герметичности головки зависит наполнение контуров. Меняют её обычно при потере герметичности стыка, повреждении посадочной плоскости или износе седел клапанов. Работу удобнее делать на снятом компрессоре: посадочные плоскости и каналы очищают от нагара и остатков прокладки, крепёж затягивают по схеме, принятой для этого компрессора.

Деталь идёт отдельной позицией в ассортименте Sonder. Головки разных компрессоров похожи по виду, но различаются размером и расположением присоединительных и крепёжных отверстий, поэтому подбирают её по модели компрессора и прикладывают к снятой головке, сверяя отверстия и расположение каналов.