Скоба суппорта дискового тормоза Sonder 16.010.1076, типоразмер 22,5 — опорная деталь тормозного механизма грузовика

Скоба суппорта Sonder 16.010.1076 — опорная деталь дискового тормоза грузового автомобиля; типоразмер 22,5 в обозначении привязывает её к конкретному тормозному механизму. Скоба крепится болтами к фланцу моста или к поворотному кулаку и несёт на себе корпус суппорта: у тормозов плавающего типа корпус ходит по направляющим относительно неподвижной скобы, а тормозные колодки опираются на её посадочные места. Через скобу усилие от колодок передаётся на мост, поэтому от состояния посадочных плоскостей и гнёзд под направляющие втулки зависит, ровно ли колодка прижимается к диску.

Скобу меняют при ремонте тормозного механизма — обычно вместе с колодками, направляющими и пыльниками, поскольку суппорт всё равно разбирается полностью. Работают по оси: левое и правое колесо приводят в порядок в паре, чтобы торможение осталось равномерным. Перед сборкой опорные плоскости и резьбу очищают, крепёж затягивают по штатной схеме.

Скобы разных типоразмеров внешне почти неотличимы, поэтому со снятой деталью сверяют обозначение, расположение и диаметр крепёжных отверстий, толщину опорных площадок под колодки. После сборки проверяют свободный ход корпуса суппорта и работу механизма подвода колодок к диску.