Механизм регулировки суппорта правый Sonder 16.010.1117 — узел автоматической регулировки зазора колодок грузового суппорта

Механизм регулировки суппорта в правом исполнении, артикул 16.010.1117 бренда Sonder. Это внутренняя механика суппорта дискового тормоза грузового автомобиля: при торможении механизм подтягивает колодки к диску по мере износа накладок и сохраняет рабочий зазор в узле. От исправности этой механики зависит, полностью ли отходят колодки после отпускания тормоза и одинаково ли изнашиваются накладки с обеих сторон диска. Сторона установки правая, по ней механизм и подбирают.

Механизм меняют на снятом суппорте, обычно при переборке или капитальном ремонте узла. Перед сборкой посадочные места и каналы корпуса очищают от загрязнений и продуктов износа, подвижные части проверяют на свободный ход, а тормозные колодки принято менять комплектом на ось, а не по одной. Вместе с механикой суппорта обычно осматривают направляющие пальцы, пыльники и уплотнения, а изношенные детали меняют при той же разборке. Механизм регулировки работает при каждом нажатии на тормоз, поэтому его состояние обычно смотрят вместе с заменой колодок.

Похожие по виду механизмы регулировки выпускают под разные конструкции суппортов, поэтому деталь сверяют со снятой по стороне установки и по типу суппорта.