Механизм регулировки суппорта дискового тормоза Sonder 16.010.1212 — автоматическая компенсация износа тормозных колодок

Механизм регулировки суппорта дискового тормоза, артикул 16.010.1212 бренда Sonder. Задача узла — автоматически отрабатывать износ накладок: по мере того как колодка становится тоньше, зазор между ней и диском растёт, и механизм при торможении подтягивает нажимную часть суппорта, компенсируя выработку. Благодаря этому ход тормоза остаётся стабильным, а обе колодки изнашиваются равномерно. В обиходе такой узел называют механизмом автоматической регулировки зазора.

Это ремонтный элемент суппорта: его ставят при переборке тормоза — если регулировка закисла или когда суппорт разбирают для замены колодок и уплотнений. Перед сборкой посадочные места в корпусе суппорта очищают от грязи и остатков старой смазки. Доступ к механизму открывается после снятия крышки суппорта, поэтому её прокладку при сборке ставят новую.

Механизмы регулировки различаются по семейству суппортов и по стороне установки, поэтому новый узел сверяют со снятым по форме корпуса и посадочным размерам. Тормозной механизм на оси обслуживают целиком: если регулировка отказала с одной стороны, состояние второго суппорта осматривают в ту же переборку, а накладки меняют комплектом на ось, а не по одной.