Болт (шпилька) крепления колеса Sonder 18.101.5055 с резьбой M22×1.5 для грузовых автомобилей MAN

Болт крепления колеса Sonder 18.101.5055 для грузовых автомобилей MAN; такой крепёж часто называют и шпилькой колеса. Резьба M22×1.5, под неё подбирают колёсную гайку. Колёсный болт запрессовывают в ступицу или в тормозной барабан, диск притягивают гайкой, и всё усилие затяжки идёт через резьбовую часть. На одну ступицу идёт комплект таких болтов — по числу отверстий в колёсном диске.

Оригинальные номера MAN 81455010176 и 81455010213. Резьбу и посадочную часть сверяют со снятым болтом.

Колёсный крепёж — расходная позиция ремонта ступичного узла: резьбу срывают при откручивании прикипевших гаек, повреждают ударным инструментом и перетяжкой. Обслуживают его по колесу целиком: болт с сорванной или вытянутой резьбой меняют вместе с гайкой, а остальные на том же диске осматривают, пока колесо снято. Посадочное отверстие в ступице перед запрессовкой очищают от грязи и остатков старой краски, чтобы новый болт сел ровно. После сборки колесо затягивают динамометрическим ключом крест-накрест, чтобы диск сел по центру ступицы. Затяжку гаек проверяют повторно после первой поездки — это обычная практика при обслуживании колёс грузовика.