Шпилька колесная Sonder 18.101.5179 с резьбой М22×1,5 и длиной 111 мм для колёсного узла техники SAF

Колёсная шпилька Sonder 18.101.5179 с резьбой М22×1,5 и полной длиной 111 мм. Стоит в ступице колёсного узла: диск надевается на выступающую часть шпильки и притягивается к ступице колёсной гайкой, которая навинчивается на резьбовой конец. Полную длину мерят на снятой шпильке целиком, вместе с посадочной частью. Колёсный крепёж работает на затяг: диск держится силой прижатия к ступице, поэтому резьба шпильки и посадочное отверстие должны быть целыми и чистыми.

Применяется на технике SAF, оригинальный номер SAF 1303104011. Колёсные шпильки — расходная позиция при обслуживании ступицы: резьбу срывают при перетяжке гаек и при откручивании прикипевшего крепежа, поэтому её состояние смотрят при каждом снятии колеса. Шпильку с сорванной или вытянутой резьбой меняют на новую. Перед установкой отверстие в ступице очищают от грязи и заусенцев, а гайки затягивают крест-накрест, равномерно по всем шпилькам.

Шпильки с одинаковой резьбой выпускаются в нескольких длинах и выглядят похоже, поэтому резьбу и полную длину сверяют со снятой деталью. Пока ступица разобрана, имеет смысл проверить состояние остальных шпилек и колёсных гаек.