Шпилька колеса Sonder 18.101.5185 с резьбой 7/8"X11BSF стандарта BSF, длина 74 мм, класс прочности 10.9, Scania

Колёсные шпильки стоят в ступице по окружности, на них надевается диск колеса и затягивается колёсными гайками, за счёт этой затяжки колесо и держится на ступице. Шпилька нагружена растяжением от затяжки и усилиями, которые передаёт колесо, отсюда и требование к классу прочности колёсного крепежа. Резьба дюймовая 7/8"X11BSF по британскому стандарту BSF, длина 74 мм, ширина 30 мм, класс прочности 10.9.

Артикул Sonder 18.101.5185 ставится на замену оригинальной шпильки Scania 1368691, применяется на грузовых автомобилях Scania. Шпильку меняют при сорванной или вытянутой резьбе и при обрыве, а поскольку шпильки одной ступицы нагружены совместно, при снятом колесе осматривают резьбу и посадку остальных. Перед установкой посадочное отверстие ступицы и опорную поверхность под гайку очищают, резьбу новой шпильки осматривают на забоины, а гайки затягивают крест-накрест моментным ключом.

Дюймовая резьба стандарта BSF встречается на колёсном крепеже грузовой техники наряду с метрической, и шпильки близкого диаметра различаются длиной и стандартом резьбы, а на части машин ещё и её направлением, поэтому при подборе резьбу, длину и ширину сверяют со снятой шпилькой.